90%的人买10万元车，豪车仅0.1%

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根据国内汽车消费大数据，普通人拥有一辆10万元的车，已超过全国95%的群体。这意味着，在街头巷尾穿梭的车辆中，绝大多数是以满足基础出行需求为核心的经济型轿车。而豪车市场则呈现出完全不同的景观——售价50万元以上的车型，覆盖率仅约0.1%，堪称“金字塔尖”的存在。这种断层式分布，既反映了国民消费实力的分层，也暗含着汽车从代步工具向社交符号升级的趋势。黑料不打烊永久进入方法

销量榜单无豪车，20万门槛成隐形分水岭

耐人寻味的是，中国销量Top10的车型中，连20万元价位的汽车都难觅踪影。这一现象与社交媒体上“遍地豪车”的假象形成强烈反差。事实上，多数消费者仍聚焦于性价比区间：10-15万元是家庭购车的主力战场，而20万元则成为划分“实用派”与“轻奢族”的隐形门槛。奔驰C级、宝马3系等入门豪车虽触及此区间，但核心销量仍集中在更高价位段。黑料网